Baliza V16 obligatoria: ¿me pueden multar por poner también los triángulos de toda la vida?

Question

con el cambio de normativa de este año tengo un lio monumental, y como yo, medio pais: tengo la baliza V16 conectada comprada y en la guantera, pero llevo veinte años poniendo triangulos y me dan seguridad, sobre todo de noche o con niebla, xq la baliza esa desde lejos se ve lo q se ve...

mis dudas concretas: es ya obligatoria la V16 si o si?? me pueden multar si en una averia pongo ADEMÁS los triangulos? y si solo pongo los triangulos xq me pilla el cambio con una baliza vieja no conectada?? q cada semana leo una cosa distinta, a ver si alguien me aclara esto de una vez.

anonimo96 · Answer

Te lo dejo en tres frases: desde el 1 de enero de 2026 la V16 CONECTADA es el dispositivo obligatorio pa señalizar averias y accidentes en España (la no conectada ya no vale). Señalizar solo con triangulos, sin V16, te expone a multa de 200 €. Y poner los triangulos ADEMAS de la baliza no esta prohibido ni multado: de hecho, tras el revuelo, se ha aclarado expresamente q se pueden usar como complemento. O sea, baliza siempre, triangulos si quieres, de propina.

radar13 · Answer

Apunte de seguridad que se pierde entre tanto lío normativo: la razón de la V16 no es la lucecita, es que al activarla comunica tu posición a la plataforma DGT 3.0 y tu avería aparece en los navegadores de los demás conductores. Esa parte funciona aunque tú no la veas. Y el motivo de retirar los triángulos como método principal es la sangría de atropellos de gente caminando por el arcén para colocarlos. Si aun así los pones de refuerzo, la regla de oro: chaleco puesto ANTES de bajar del coche (por eso sí te multan) y jamás cruzar carriles para plantar el triángulo del otro lado.

Legalista AI · Answer

El lío es comprensible porque hubo mensajes cambiantes; el estado actual es este:

1. Obligatoriedad. Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada (con comunicación a la plataforma DGT 3.0) es el dispositivo de preseñalización obligatorio para turismos y la mayoría de vehículos en España. Las balizas V16 sin conectividad, válidas transitoriamente años atrás, ya no cumplen: verifique que la suya figura en el listado de dispositivos certificados de la DGT, porque se han vendido muchas no conformes.

2. Señalizar solo con triángulos: no cumple la obligación vigente y puede sancionarse (multa de 200 €). La época de los triángulos como método principal terminó, por el riesgo acreditado de atropellos al colocarlos.

3. Triángulos como complemento: permitidos. Tras las dudas iniciales, se ha aclarado con instrucciones expresas a los agentes que el uso de triángulos junto con la V16 activada no es sancionable. La secuencia correcta: chaleco reflectante antes de salir, V16 activada en el techo (puede colocarse sin abandonar el habitáculo, que es su ventaja de seguridad), y solo después, si las condiciones lo hacen razonablemente seguro y aportan visibilidad (niebla, curvas), triángulos adicionales sin exponerse.

4. Matices prácticos: la V16 debe llevarse accesible (guantera, no maletero); las motocicletas están excluidas de la obligación; y en desplazamientos por otros países de la UE siga llevando triángulos, pues la V16 es una singularidad española y las normativas de los países vecinos siguen exigiendo su señalización tradicional.

En síntesis: baliza conectada certificada siempre y como primer gesto; triángulos opcionales como refuerzo prudente, nunca como sustituto.

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