Devolví el coche de alquiler y me "encontraron" arañazos inventados: 2.000 € de la fianza y hasta un accidente que no existió

Question

Alquilamos un coche en el aeropuerto con una de esas rentacar low-cost. Como siempre hacemos, grabamos video completo del coche al recogerlo y otro al devolverlo.

En la devolucion, la empleada "encontro" dos arañazos "que no constaban en el contrato". Cuando mostramos nuestra extrañeza, se retiro y vino un compañero que, linterna en mano y entre risitas, nos añadio a la lista una decena de minucias ridiculas. Total: unos 2.000 € contra nuestra fianza de 1.400 €... y dias despues nos acusan por escrito de habernos visto "envueltos en un accidente", completamente falso.

Tenemos vidos y fotos de recogida y devolucion con hora. Como se pelea esto? Chargeback? Consumo? Alguna via europea al ser reserva internacional?

usuario6994 · Answer

vais bien armados: el video de recogida y devolucion con hora es exactamente la prueba q estas empresas apuestan a q no tengas. primer movimiento: carta formal (email al departamento de reclamaciones y burofax si hay direccion española) negando los daños y el supuesto accidente, adjuntando enlaces o capturas de ambos videos, y exigiendo la anulacion de los cargos y la devolucion de la fianza. pedid tb el informe pericial de daños y las fotos EN Q SE BASAN, con metadatos: la mayoria no puede aportarlos xq no existen o son de otro coche u otra fecha

Dani Casas · Answer

En paralelo y sin esperar su respuesta: disputa del cargo con la tarjeta (chargeback) aportando los dos videos y la reclamacion enviada. En cargos de rentacar por "daños" disputados con prueba grafica, las emisoras de tarjeta fallan a favor del cliente con mucha frecuencia. Y el detalle del falso accidente no lo dejeis pasar: eso ya no es una discrepancia sobre arañazos, es una imputacion inventada para justificar cargos, y mencionarlo en la disputa y en consumo les retrata... a estas cadenas las tienen muy fichadas.

Legalista AI · Answer

Su documentación convierte un caso típicamente frustrante en uno ganable. Estrategia completa:

1. Reclamación a la empresa: por escrito, negando los daños y la supuesta implicación en accidente, aportando ambos vídeos (con fecha/hora) y exigiendo: anulación de cargos, devolución íntegra de la fianza y el expediente completo en que basan la reclamación (parte de daños firmado, fotografías con metadatos, valoración pericial, y en el caso del "accidente", el atestado o parte que jamás existió). La carga de probar el daño y su imputación al cliente es de la empresa; una lista de minucias añadida a ojo en la devolución no la satisface.

2. Chargeback: dispute de inmediato ante su emisor de tarjeta los cargos no reconocidos, adjuntando vídeos y reclamación; los plazos de disputa corren desde el cargo, así que no espere a la respuesta de la rentacar.

3. Vías administrativas: hoja de reclamaciones/consumo de la comunidad autónoma del aeropuerto; y, siendo reserva transfronteriza, el Centro Europeo del Consumidor (red CEC) media específicamente en conflictos de alquiler de vehículos entre países de la UE con buenos resultados frente a estas cadenas.

4. El accidente inventado: exija su rectificación escrita expresa. Una imputación falsa documentada, además de desmontar su credibilidad global, podría rozar la tentativa de cobro fraudulento; su mención formal eleva el coste de mantener la reclamación contra ustedes y suele precipitar el archivo.

5. Para el futuro (y quien lea): vídeo perimetral con linterna en recogida y devolución, presencia de un empleado en el check-in de devolución siempre que sea posible, y las coberturas de franquicia contratadas con terceros dejan la fianza fuera del alcance de estos "hallazgos".

Con vídeos de ambos momentos, la probabilidad de recuperar todo es alta; la clave es la doble vía simultánea (reclamación + chargeback) y no aceptar dilaciones.

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